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>> Anreise
Ihr Reiseziel Südtirol
Sie haben verschiedene Anreisemöglichkeiten:
- mit dem Zug
- mit dem Auto
- mit dem Flugzeug
- mit dem Rad
mit dem Zug
Dank der zentralen Lage in Europa ist Südtirol (Italien) aus vielen europäischen Großstädten per Zug gut zu erreichen. Die meisten direkten Verbindungen von Deutschland nach Italien führen über / ab München und den Brenner. Nachtverbindungen von ÖBB-Nightjet bestehen mit Udine - Venedig, Verona - Gardasee - Mailand und Florenz - Rom.
- Deutschland www.bahn.de
- Frankreich www.tgv-lyria.com und www.sncf.com
- Österreich www.oebb.at > Reiseplanung > Fahrradmitnahme
Call Center (0.00-24.00h) Tel. +43-(0) 5-1717 - Italien www.trenitalia.com
- Niederlande www.nshispeed.com
- Spanien www.elipsos.com
- Schweiz www.sbb.ch, auch www.cisalpino.com und www.rhb.ch
- Nachtverbindungen www.citynightline.ch
Radmitnahme im Zug
Fahrradkarten und Stellplätze für Reisen ins Ausland sind nur in den DB Reisezentren, DB Agenturen direkt buchbar.
Regionalzüge (mit R gekennzeichnet) nehmen Räder mit. Intercity-Verbindungen innerhalb des Landes nehmen keine Räder mit.
Die Vinschgau-Bahn nimmt Räder mit. An mehreren Bahnhöfen entlang der Strecke Mals - Meran gibt es Radverleihstationen; allerdings kommt es in den Sommermonaten -insbesondere an den Zwischenbahnhöfen- oft zu Überlastungen für den Radtransport.
Auf der Strecke Verona - Bozen sollen alle Regionalzüge Räder mitnehmen. Fahrplan unter: www.ferroviedellostato.it
Aufgepasst: wenn auf dem Ticket (gilt auch für am Bahnhof gekaufte) DA CONVALIDARE aufgedruckt ist, muss das Ticket entwertet werden. Bei Nichtentwertung droht eine Strafzahlung beim Schaffner!
mit dem Auto
Vom Norden kommend gelangen Sie mit dem Auto über die Brennerautobahn nach Italien. Die Brennerautobahn ist mautpflichtig. Ab der Höhe wechselt man nach Italien und befährt nun die Autostrada del Brennero (A22). Die vierspurige Autobahn zwängt sich mit Eisenbahn, der alten Brennerstraße und dem Fluß sowie dem Radweg durch das Eisacktal.
Zwei Hauptachsen verbinden den Nordem mit dem Süden. Die Autostrada del Sole - A1 - verbindet Mailand, Bologna, Florenz, Rom bis Neapel. Die Adriatica - A14 -verbindet Bologna, Ancona, Pescara, Bari und Taranto.
Autobahnen sind in Italien kostenpflichtig. Zahlung in bar oder mit Kreditkarte.
Autobahnschilder sind grün (in Deutschland blau), Staatsstraßen blau (in Deutschland gelb), innerstädtische Schilder weiß, Hinweisschilder für Sehenswürdigkeiten sind braun.
Informationen über Autobahnen finden Sie auf www.autostrade.it (ital./engl.)
Unabhängig von den Wetterbedingungen muß auf der Autobahn und ausserhalb geschlossener Ortschaften mit Abblendlicht gefahren werden.
Es muss im Auto mindestens 1 gelbe Weste mitgeführt werden und bei einer Panne beim Verlassen des Autos angelegt sein.
Versicherungsdaten eines Unfallgegners finden Sie an der Windschutzscheibe.
Geschwindigkeitslimit:
in geschlossenen Ortschaften 50 km/h
ausserhalb geschlossener Ortschaften 90 km/h
Schnellstrasse 110 km/h, bei Regen/Schnee 90 km/h
Autobahn 130 km/h, auf dreispurigen Autobahnen gem. Beschilderung, bei Regen/Schnee generell 100 km/h
Es gilt die 0,5 Promille-Grenze für den Alkoholkonsum.
Telefonieren im Auto
Telefonieren im Auto ist nur mit Freisprechanlage oder Kopfhörer erlaubt.
Straßenzustand
Info über den Straßenzustand finden Sie bei
- www.provinz.bz.it/verkehr/default.asp
- www.alpen-journal.de/alpenservice/alpenpaesse.html
- http://www.donnerwetter.de/strasse/alpen.hts
Fahrradtaxi
Reservierung und Buchung unter: +39 0473 201500
mit dem Flugzeug
Südtirol hat nur einen Flughafen
- Bozen / Bolzano - www.abd-airport.it
mit dem Rad
Vom
Schweizer Unterengadin nach Meran:
Vom Unterengadin kommend von Martina über die Martinshöhe, weiter
zum Reschenpass (ohne nennenswerte Steigung von hier) nach Glurns, durch
den Untervinschgau entlang der Etsch nach Meran
Vom Inntal über
das Timmelsjoch:
Vom Inntal ins Ötztal, Sölden, über das Timmelsjoch (2509m)
(www.timmelsjoch-hochalpenstrasse.at) hinab durch das Passeiertal nach
Meran. Für Radfahrer gilt : Befahren auf eigene Gefahr und nur erlaubt
mit angebrachter, funktionierender Beleuchtungsanlage (Tunnel auf der
Passhöhe)
Über den Brennerpass:
Über den Brenner (1374 m) nach Sterzing, dann durch das Eisacktal
über Brixen, Klausen, Bozen ins Etschtal (schnelle Variante, jedoch
nicht besonders reizvoll)
Über Brenner-
und Jaufenpass:
Über den Brenner (1374 m) nach Sterzing, dann über den Jaufen-Paß
(2094 m) nach St. Leonhard, weiter durch das Passeiertal, der Heimat Andreas
Hofers, nach Meran
s. Von Sterzing über den Jaufenpass
Über den Schweizer
Ofenpass:
Vom Engadin bietet sich die Variante über Zernez über den Ofenpass
durch Naturschutzgebiet, abwärts durch das Münstertal nach Sta.
Maria und über die Grenze kurz vor Taufers nach Glurns, dann dem
Lauf der Etsch folgend durch den Untervinschgau
Über Bernina und
Livigno-Pass:
Vom Oberengadin mit St. Moritz über den Bernina (relativ "zahm"
von dieser Seite) hinab bis zur Abzweigung zum Livigno-Pass, am Livigno-Stausee
entlang, durch den Tunnel, über den Ofenpass und hinab durch das
Münstertal über Taufers, Glurns, durch das Untervinschgau nach
Meran
Über das Stilfser-Joch:
Nur für geübte Kraxler bietet sich der Weg von St. Maria zum
Umbrail-Pass und dann Stilfser Joch, hinab in vielen endlos scheinenden
Kehren nach Trafoi im gleichnamigen Tal und weiter durch den Untervinschgau
Richtung Meran
Trentino:
Vom Gardasee kommend durch das Trentino. Entlang der Etsch, durch die
Salurner Klause (ital.- dt. Sprachgrenze) nach Bozen
Einreise
mit gültigem Reisepass oder Personalausweis.
Helmpflicht - Fahrrad
Es besteht keine Helmpflicht.